Fick veta att de var på tok för mkt olja i och då har jag fått höra att de kan ha blitt övertryck och då har oljan smitit ut via vevhus ventilationen som då ska sitta. När jag delade riggen och plockade ner den med drivaxel så rann det. ExpertenCachadLiknandeMonark M 200 med olja i vevhuset.

Olja i vevhuset hos drivaxlar

Jag har in Monark M-200 som är svårstartad. Saknas: drivaxlarArtikel: Impellerbyte och byte av växelhusolja på en utombordare. Forum › Allmänt › ArtiklarCachadLiknande7 juli 2008 – 10 inlägg – ‎9 författareLossa sedan bottenpluggen och sedan nivåpluggen.

Motoroljan – främre ooh bakre motorplåten – ljuddä-mpar’en – fläkt-. Jag antar att en sådan motor behöver byta motorolja i vevhuset? Den får smörjningen från tvåtaktsoljan du blandar i bensinen, alt om det är separatsmörjning vilket det. Cachad14 juni 2016 – 2,0 TFSI har felaktiga kolvar och drar därför stora mängder olja.

Olja i vevhuset hos drivaxlar

Det jobbiga är att det har kommit olja lite då och då i luftburken utan att jag kan. För att plocka ner vinkelväxeln tar du bara bort högra drivaxeln, lossar.

Olja i vevhuset hos drivaxlar